Novo pátio Ragueb Chohfi da Linha 15-Prata começa a ser construído em São Paulo: a segunda estrutura do monotrilho ocupará área total de 56 mil m², incluindo 2 mil m² de edificações.
Tecnologia BIM é utilizada no desenvolvimento do empreendimento para integrar projetos das áreas civil, elétrica, hidráulica e de sistemas auxiliares, garantindo maior precisão e eficiência na execução das obras.
Curva de 180 graus para manobra dos trens no pátio Ragueb Chohfi
Uma solução engenhosa foi adotada para o terreno estreito: uma curva de 180 graus na via de estacionamento permitirá a manobra dos trens para o estacionamento ao lado da entrada do pátio.
Estimativa de entrega em 2027: o pátio acompanhará as duas expansões da Linha 15-Prata, essencial para acomodar a crescente frota de trens, que passará de 27 iniciais para 46 unidades adquiridas para atender à demanda futura.
O que sabemos até agora
- Novo pátio Ragueb Chohfi da Linha 15-Prata já está em construção em São Paulo.
- Desenvolvimento do empreendimento utiliza a tecnologia BIM para garantir precisão e eficiência na execução das obras.
- Estimativa de entrega do pátio e das expansões da Linha 15-Prata é para o ano de 2027.
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