Concluída a fabricação do último trem para a Linha 15-Prata do Metrô de SP: A joint-venture PATS, formada por Alstom e CRRC, finalizou a produção do novo lote de trens para a Linha 15-Prata do Metrô de São Paulo, composto por 19 composições. O sistema de monotrilho liga a Vila Prudente ao Jardim Colonial.
Detalhes da entrega e importância dos novos trens
Roberto Torres, diretor de Engenharia e Planejamento do Metrô, destacou a relevância dos novos trens: “Cada trem representa muito mais do que tecnologia — significa tempo devolvido aos passageiros: menores intervalos, viagens mais rápidas e mais tranquilidade para quem depende do Metrô todos os dias.” A Frota S, que está sendo integrada aos 25 trens da Frota M, opera em modo UTO (Unattended Train Operation), sistema automatizado semelhante ao utilizado na Linha 4-Amarela, proporcionando operação segura e eficiente. Com monitoramento por câmeras, iluminação em LED e gestão inteligente de energia, os trens garantem mais segurança, conforto e eficiência ao transporte.
Próximos passos e expansão da Linha 15-Prata
A entrega das 19 composições será finalizada até 2026, acompanhando a expansão da Linha 15-Prata rumo às futuras estações Ipiranga, Boa Esperança e Jacu Pêssego.
O que sabemos até agora
- Finalização da fabricação do último trem para a Linha 15-Prata do Metrô de São Paulo.
- A nova Frota S está sendo integrada aos trens da Frota M, operando em modo UTO.
- Entrega das 19 composições até 2026, acompanhando a expansão da linha para novas estações.
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